Parcours
Tout a commencé à cinq ans
À quatre ans, Gilles voulait un sport. Trop jeune pour le football, il est allé faire du karting avec son père sur des circuits locaux. À cinq ans, il courait en karts Bambino dans des épreuves de club au Royaume-Uni. Ce qui lui est resté, c'est la sensation : la vitesse, et la liberté d'être seul avec un kart. Dix ans plus tard, c'est toujours la raison pour laquelle il pilote.


Trois saisons au sommet de la Mini
Dès sa première saison complète en Mini, Gilles a gagné le championnat. L'année suivante, il a terminé vice-champion. L'année d'après, champion à nouveau, cette fois de l'autre côté de la frontière. Ces saisons n'ont pas été nettes : un titre perdu alors qu'il menait confortablement, à cause d'un carter de chaîne qui s'est détaché ; un autre sur une disqualification pour un poids à peine inférieur au minimum. Il a appris tôt à passer vite au-dessus d'une déception.

Choisi par sa fédération. Champion pour la FIA.
Le FIA Karting Academy Trophy est la compétition de détection de la fédération elle-même : un pilote désigné par fédération nationale, tout le monde sur du matériel identique. Aucun avantage de budget, aucun avantage d'usine. Le pilote, uniquement. En 2024, Gilles l'a remportée.
Slovaquie : pole position, toutes les manches gagnées sauf une, la finale remportée avec cinq secondes d'avance.
Suède, la manche décisive, sous la pluie : le départ s'est mal passé. La cinquième place suffisait pour le titre. Il est quand même revenu à la deuxième, parce que le podium était l'objectif.


L'équipe d'usine
En 2026, Gilles a rejoint le Tony Kart Racing Team, l'équipe d'usine du constructeur le plus titré du karting, et est passé en OK un an avant l'âge habituel. À La Conca, en FIA Karting European Championship, il était devant dès son premier week-end : le plus rapide en manches, deuxième en préfinale, cinquième en finale. Le reste de la saison a apporté une série d'ennuis techniques qui ont coûté des résultats, pas du rythme : sur l'ensemble de l'année, Gilles a été le pilote le plus fort de l'équipe d'usine.


Calme. Rationnel. Déterminé.
Ses mots, et ceux des gens autour de lui : intelligent, têtu, serviable, tenace.
Ses valeurs : le travail, l'engagement, la loyauté, le fair-play, et toujours donner 100 % sans se retenir.
Ceux qu'il admire : Fernando Alonso pour son caractère inépuisable, Michael Schumacher pour sa méthode de travail, Max Verstappen pour sa créativité et sa façon de sortir du cadre.
En dehors du circuit : la natation, le golf, la musique, et son petit frère.

“Winning championships, and beating the best racers in the world.”
Gagner des championnats, et battre les meilleurs pilotes du monde.
Gilles